说起自动扶梯
在座的各位肯定不陌生
甚至大家都知道
自动扶梯有一条名为“左行右立”的文明规定
顾名思义，自动扶梯的右边是拿来站立的
而左边则是给赶时间的人赶路的
但这项不成文的“文明出行”规定
时至今日
居然“翻车”了！
广州地铁在4月21日发声
左行右立，并不提倡！会导致电梯右侧倾斜
左行右立居然是“伪科学”？
根据一组国内某地铁统计的数据：地铁扶梯的维修保养盘点中发现，约95%的扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。扶梯检修专业人员介绍，扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频繁故障。
权威部门发布的安全提示，强调乘坐扶梯的安全注意事项。在安全提示中指出，自动扶梯留出一侧通行并不科学，因为在扶梯上走动很不安全，建议乘客在扶梯上尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。
相信大家也注意到了，自动扶梯的高度与平常的楼梯不一样。公众场所楼梯的要求是高15cm，但自动扶梯的足足有21cm，再加上它在运动，所以如果人在上面行走的话，很容易踏空或者被绊倒。而且自动扶梯是“人群高密度集中点”，一旦上面的人摔倒了，很可能会引起“多米诺骨牌效应”，导致一群人摔倒，这是很危险的。
然而，还是有很多地方提倡“左行右立”
英国是最早提出在扶梯上“右侧站立，左侧通行”的国家。而在国内，2008年，上海世博会举行前，自动扶梯提倡“左行右立”，曾是上海倡导的城市文明行为之一；在2015年，经过当地媒体的报道，武汉文明办提出将推广“右边站立，左边急行”等文明乘梯方法。
但其实
“左行右立”已经给我我们太多“血的教训”
2011年，北京地铁四号线动物园站A出口上行自动扶梯出现倒转，造成一人死亡、29人受伤的惨剧。当时就有专家指出此次电梯事故与“左行右立”的乘梯行为有关，这一文明误区亟待纠正。
那为什么香港提倡的“左行右立”却
“很安全”？
香港在早期提倡“左行右立”，是因为当时作为老地铁区，只有自动扶梯，并没有楼梯。所以做此提倡，方便人们出行。其实自2010年开始，香港就已经不再提倡这一“文明行为”了，取而代之的是以“握扶手，企定定”作为宣传标语。没有任何一个地方，在自动扶梯上走动是“很安全”的！
不仅仅是广州和香港
其实世界上还有很多的国家和城市
都不提倡在自动扶梯上走动
北京
▼
北京西站也在北京铁路局微信公众号上明确表示，不建议旅客在乘坐扶梯时“左行右立”，而是希望旅客“站稳、扶好”。
上海
▼
自2012年12月开始，因为扶梯台阶过大，行走不安全，上海轨道交通不再强调“左行右立”，一些原先张贴在扶梯上倡导这一行为的贴纸已被移除。
南京
▼
南京地铁2016年在官微发声：“不提倡乘坐扶梯左行右立”！
台北
▼
基于安全和效率的考虑，台北捷运公司目前也不再宣传此措施，然而大部分乘客均已养成“左行右立”的搭乘习惯。
加拿大
▼
2006年，加拿大多伦多交通委员会因“左行右立”的不安全性，撤除了294个“左行右立”标语
日本
▼
日本近年来也在努力宣传安全正确的自动扶梯搭乘方式，强调“自动扶梯，不要走，不要跑”
赶时间？爬楼梯啦！
从安全的角度来说，在自动扶梯上随意走动，是非常危险的。不仅是对自己的安全不负责，还是对他人安全的不负责。如果你真的很赶时间，那就爬楼梯吧！若你又赶时间又不想动，那谁也帮不了你。
生命无 Take Two
时间再重要
也没有生命重要
友情链接