广佛线 6年了,你我都在此路过,今日坐广佛线还能学粤语

今日，是广佛地铁开通运营六周年的日子。6年间，广佛地铁客流增长至今年日均客流量25.8万人次。预计年底广佛线二期开通后，广州荔湾、海珠和佛山禅城、南海、顺德等5区将正式融入一小时同城交通圈。今日，一条可以教你学粤语的“喜粤号”专利将正式上线，想学粤语的市民不妨去乘坐体验一下。

可知否？咱们每天乘坐的广佛地铁，是国内首条城际地铁线路。六年的风雨兼程，脚步铿锵。

广佛地铁首通段（魁奇路-西朗）于2010年11月3日开通运营，后通段（西朗-燕岗）于2015年12月28日开通运营，广佛地铁二期（澜石-新城东）也即将开通运营，届时，广佛地铁将贯穿广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区、顺德区。

据统计，广佛地铁开通六年来，共运送旅客达3.2亿人次，日均客流从开通初期的10万人次持续上升至目前的25.8万人次，其中在广州与佛山两市之间往返的客流占55%，2016年单日最高客流达34万人次；六年来列车总运营里程达6707万车公里，列车正点率达99.97%。

目前，广佛地铁与广州地铁线网的换乘站除西朗站可换成一号线外，增加沙园站换乘广州地铁八号线，并采用了同台换乘技术，乘客可在月台直接搭乘换乘线路，方便快捷。年底开通澜石至新城东后，地铁进一步连接佛山新城，客流预计将会进一步提升。佛山市交通部门表示，广佛地铁的开通，加快了广佛同城的步伐，打造了广佛同城互联、畅通、便捷的城市交通网络，真正有效地提升了广佛的城市发展能力，圆梦同城。

6年，广佛地铁在国内各个领域取得了9个“全国第一”。其中，今年4月，广佛地铁正式开通中国第一条城际地铁全环境WiFi覆盖网络，这意味着时隔6年广佛地铁通过科技手段，实现了服务再升级，也是“互联网+”在轨道交通行业的重要实践。

据昨日广佛公司透露，目前，在资金方面，广佛两市近期已正式批复了广佛地铁项目的资金分摊方案，这意味着多年来备受关注的运营资金来源问题得到具体落实，从而将促进广佛地铁的可持续发展。在线路对接方面，广佛地铁还顺利解决不同投资主体与建设主体的广佛地铁二期接入广佛地铁贯通运营，在运营模式上确立了广佛公司作为运营责任主体，并明确了广佛地铁二期的运营资金分摊原则、票务政策等一系列问题。

今年，广佛地铁的又一创新体验，是将各种的文化设计，卡通人物、涂鸦艺术等艺术设计融入在了车厢里，让乘客走进车厢便有眼前一亮的醒目感。6月30日，2016广东省大学生原创动画大赛暨“同城梦”广佛地铁艺术设计大赛正式启动，大赛秉承“广佛同城梦”的概念，将艺术文化延伸到地下，让广佛地铁成为公共艺术的展示平台，促进广佛两地文化交流，全方位助力广佛同城。

另外，目前乘坐广佛地铁，市民印象最深的还有站内的灯箱、视频所传播的广佛味内容。这些内容也提出了爱出“爱上广佛”的理念，并借同城梦动画大赛将我们的品牌理念传达给市民。截至目前，广佛地铁已推出多列全包车专列及多个地铁科普视频，不断丰富地铁文化的表现形式。同时，创造性采用“星级出入口新广告模式”，打通地铁与商户间、商户与乘客间的经济线。

今日，一条既介绍即将开通的广佛线二期站点特色，又介绍粤语一些常用语的“喜粤号”专列将正式上线。昨日，据广佛公司介绍，6周年专列以“粤来粤好”为主题，列车名为“喜粤号”，取“喜悦”同音，围绕广佛地铁开通6周年的意义与价值，并结合广佛地铁二期站点，分别以“澜石”、“世纪莲”、“东平”、“新城东”四个站点所在区域的特色进行列车创意演绎，让佛山特色成为列车代名词。

同时，“喜粤号”专列上还将以诸多粤语单词及发音作为点缀，向背后粤语文化致敬。昨日，记者第一时间走进这个漂亮的“喜粤号”专列车厢，在车辆的内侧，写满了“通咗”、“地头好正”、“渣渣临”等正统的粤语词汇，并附上读音和解释，让不少不会粤语的乘客也能轻易读懂学会。

按照运行测试，下月底，广佛线二期开通后，预计新增6列新车，届时从广佛线二期启动新城东站到广州段的燕岗站终点，全程预计50分钟跑完，而新城东站到金融高新区站最快24分钟跑完，这意味着广佛线二期开通后，佛山新城最快不到30分钟就能进入广州。目前，票价已基本确定，新增了广佛线二期的广佛地铁，全程票价为8元。明年，南海新交通项目通车后，该条有轨电车线还将在广佛地铁的（虫雷）岗站实现通道换乘，快速接驳。

文图：广州日报记者李传智、李天研