交通发展面临的挑战

       随着社会经济的不断发展，城市化进程的深入，城市人口爆炸性增长，为满足人们大幅增长的交通需求，城市中的车辆数量随之急剧增多，最终导致城市交通遇到障碍和发展瓶颈。当前，我国交通可持续发展面临著以下几方面的挑战。

1.交通拥堵问题

       我国城市交通拥堵大体经历了三个阶段，而缓解交通拥堵-直是贯穿始终的核心问题。第-阶段大约在20世纪80年代中期，是非机动化向机动化过渡时期的交通拥堵。造成交通拥堵的原因在于“路太少”。第二个阶段大约在20世纪90年代中期的城市交通基础设施大规模建设时期。进行交叉口改造与城区扩建，城市功能布局形成，小汽车保有量不断上升。第三阶段是从20世纪90年代后期至今，是小汽车快速进入家庭的时期，这一阶段的交通拥堵是综合性、源发性的问题。

十多年来，我国公共交通运营车数和里程数总体处于增长状态。但基础设施的供给仍无法满足日益增长的交通需求。虽然路越修越宽，可是由于机动车保有量的不断增加，使大城市交通拥堵加剧，降低了居民出行效率，城市反而越来越拥堵。据调查，2013年北京每天堵车时间为1小时55分钟，比2012年增加25分钟。

城市道路拥堵使得人们上班的时间增加。中国科学院发布的《中国新型城市化报告2012》，对我国50个城市上班路上的平均时间进行了排名。其中，北京以52分钟居榜首，广州、.上海分别以48.47分 钟紧随其后。

2.交通安全问题

       据统计，，20世纪因交通事故全世界共死亡2585万人，。世界卫生组织2013年发布的有关“全球道路安全周”的通报指出，从2009年首次公布“全球道路安全现状报告”时的130多万人，下降至目前的每年近124万人，全世界每年因道路交通事故而死亡的人数虽然整体呈下降趋势，但总数依然很庞大。

随着经济社会的发展，机动车数量激增，道路交通安全成为城市安全问题的一大隐患。我国的交通安全问题主要由以下几方面的原因引起：

①交通安全意识淡薄。我国机动车驾驶员基数庞大、增长迅猛，驾驶人素质参差不齐，超速、疲劳驾驶、酒后驾车、驾驶员低龄化、无证驾驶等行为的大量存在是交通事故频发的主要原因；

②机动车辆的安全性能较差。我国机动车种类庞杂、数量大，但安全配置水平比较低；

③道路基础设施建设不足；

④道路交通安全管理和运行机制存在缺陷：

⑤道路交通安全的法律法规不健全。道路交通安全在法制建设上仍存在立法层次不高、操作性不强、多头执法的问题；

⑥道路安全宣传教育不完善。

3.能源消耗问题

       经济的增长、城市化进程的加快及机动车保有量的迅猛增加，导致交通运输需求和服务迅速增加，进而导致了城市交通能耗的迅速增长，能源消耗问题已上升为影响全人类可持续发展的世界性问题。据测算，每净塔100万辆小汽车，需增加282万公里的路网容量，30平方 公里的停车面积。按北京机动车目前的使用强度计算，每增加100万辆，每年至少增加13.5亿升的燃油消耗。另--方面，我国g0%6以上的交通汽油消费用于城市交通，而各种城市交通模式的碳排放强度存在显菩差异。以小汽车碳排放强度为基准，普通公交车碳排放强度为小汽车的1/8，轨道交通碳排放强度约为小汽车的1/20，快速公交碳排放强度更低。

       中国社会科学院主编的《气候变化绿皮书：应对气候变化报告（2013）》指出，中国城镇化过程中的高碳锁定逐渐形成。“十--五”期间，中国工业能源消耗总量增加很快，由2005年的15.95亿吨标准煤增加到2010年的24亿吨标准煤，约占全社会总能耗的73%6。而交通基础设施建设和汽车动力涉及钢铁、建材、石化、化工和电力等高耗能行业，如果不进行合理规划调整，将走上一条积重难返的高碳锁定城镇化之路，最终制约城市的发展。因此，城市交通能源消耗问题成为实现城市交通低碳可持续发展的巨大威胁。

4.环境污染问题

       近几年，PM2.5成为人们街头巷尾的热议话题，各城市经常性雾霾天，京津冀地区尤为突出。空气能见度过低，加剧了交通安全方面的威胁，而大气污染的罪魁祸首便是汽车尾气。据测算，纽约市一些街道上45%6的交通量来自在街区间往返的人流。一 年中，仅洛杉矶市一一个小商业区内，轿车在寻找停车位时的车程加起来就相当于38次环球旅行的路程，消耗47 ooo加仑汽油，排放730吨二氧化碳。随著中国机动车保有量的增加，机动车污染物排放对城市大气质量构成了越来越严重的威胁。尽管排放限值标准逐渐提高，但由于交通量的快速增加，空气污染依旧日趋严重。北京市汽车排放的碳氧化合物、碳氢化合物、氮氧化物占排放总量的40%~ 75%。

另外，交通噪声对居民的影响也已越来越严重。根据-项“交通噪声污染的调研”报告，随着城乡车辆的增加，公路和铁路交通干线的增多，机车和机动车辆的噪声已成了交通噪声的元凶，占城市噪声的75%。统计表明，北京是世界有名的噪声污染城市。虽然城市车辆不及日本的1/10，噪声程度却比日本高出一倍。从全球看，约有1.2亿人患有致残性听力损伤。在欧洲半数多居民生活在噪声环境中，噪声的危害还表现在影响人们的阅读能力，干扰人的注意力以及解决问题的能力及记忆力。交通噪声的影响也已经从单纯的环境问题逐渐发展成为社会问题，受到越来越多的关注。

城市交通在方便人们出行的同时，造成的污染问题严重影响到人们的生存、生活环境。环境污染已成为可持续交通发展过程中面临的重大问题。